parian
parian
parian
parian
award-rascally
award-rascally
award-rascally
award-rascally

Vihmane nädalavahetus

Sai käidud taas Tartus. Viimati käisin seal oktoobri lõpus, siis kui Tuuli sünna oli. Eile käisime Taevaskojas ja just sel ajal oli ilm normaalne. Seal oli ka üks kevadel üles pandud putukate pesa, mille nüüd ära korjasime. Koer oli kah kaasas. Täitsa mõnus oli põlismetsas jalutada ja nautida värsket õhku. Vett oli kah palju. Ja õhtul sai lihtsalt niisama oldud.

Täna käisime Lõunakeskuses, mis on nüüd pea sama suur kui Rocca Al Mare keskus Tallinnas. Tuuli soovis kampsunit ja seda me seal otsisimegi, paraku ei leidnud. Ahhaa teaduskeskuses käisime kah. Seal tutvustati erinevaid lõhnasid, mis oli väga huvitav. Minul ajas see pea valutama, sest väga vängeid lõhnu ma ei kannata.

Tagasi koduteel juhtus Kose kandis see õnnetus. Mina kuulsin sellest Sky+ vahendusel tükk aega enne ja võtsin jala gaasipedaalilt. Korduvalt öeldi, et tee on kinni aga tegelikult oli ümber suunatud. Ei teagi miks see õnnetus juhtus, sest Mäost Tallinnani olid teeolud minu arust vaat et ideaalsed – kuid ja nähtavus ok. Kas tehti mingi hulljulge möödasõit? Eks paistab… Aga siis kui tee neljarealiseks muutus uhas minust mööda 3 vilkurites kiirabiautot. Nii et kannatanud viidi haiglasse. Kurb… Mina ei saa aru miks seal juhtub pidevalt õnnetusi. Olen mööda Tartu maanteed korduvalt sõitnud ja minu arust on see tee nagu iga teinegi. On pimedaid kurve aga nendes ei hakata mööda sõitma ju, see on elementaarne.

Loe edasi »

Töötav olgu rahul

Sest kui lugeda seda artiklit mõtled, et endal on veel hästi läinud, kuigi palk on poole võrra väiksem masu tõttu. On töökoht ja mingigi sissetulek. Parem, kui mitte midagi. Samas on kahju, et need, kes on (suure) osa oma elust tööd teinud ei saa riigilt mõistlikku tuge, kui töökoht on kadunud. Misjaoks sa neid makse maksad… Nii mõnedki olid siiski positiivsed ja nägid lootuskiirt. Ja tean oma tutvusringkonnast mõnda inimest, kes on mõned kuud riigi toel töötuna püsinud ja siis ka lõpuks tööd leidnud. Mis siin ikka muud lisada – kohas kus ise töötan töötas veel eelmise aasta lõpus 180 inimest. Ja nüüd on alles 85…

Lõppastmekoolitus tehtud

Täna sai siis käidud nii libedasõidul kui ka hiljem säästlikul sõidul. Säästliku sõidu kogukilometraaži ei oska öelda aga keskmiseks kiiruseks sain 35 km/h ja keskmiseks kütusekuluks 6,5 l/100km, mis mõlemad olevat väga hea tulemus. Nii et sõiduõpetaja-instruktor jäi minuga rahule. Sai sõidetud peamisel mustamäel ja kella kolme paiku pärastlõunal, nii et ummikuid eriti polnud. Oma autoga ma pole nii head tulemust saanud aga ega ma pole eriti spetsiaalselt järginud kah. Põhinõuded olid ikkagi sõidukiiruseks 50 km/h, pöördeid ei lase üle 2000 p/m, valgusfoori jm kohalt stardid reipalt (nii nad ise räägivad) ning käike vahetad 1, 2, 3, 5 (või 6 kui juhtub ka selline käik olema) nii et 4s käik jääb vahele. Sedamoodi olen ma ka kogu aeg sõitnud. Neljas käik on minu jaoks suht-koht kasutu ja seda kasutan ikka väga harva.

Käisin linnas dokumente kah vormistamas. Homme lähen uut arstitõendit nõutama (kuna eelmine aegunud) ja siis neljapäeval ARKi. Ja lõppastmekoolituse sooritasin OÜ Autosõit. Minu poolt neile au ja kiitus, sest õpe oli professionaalne, sisukas ja kasulik 😉

Libedasõidust

Võib öelda, et täitsa fun oli 😆 Alguses oli ikka nagu kõhklusi kahtlusi nagu ikka uue kogemuse puhul. Aga kui “käe valgeks” sai, siis polnud enam hullu. Aga nagu vahepeal meie “ekipaaž number 20-le” öeldi, et “auto nr 20 Te vist rohkem keerlete rajal, kui sõidate otse” ja nii ka oli. Paariline ei suutnud kuidagimoodi ilma keerutamata sõita ja nii me siis pidevalt keerlesimegi rajal. Ja rada oli libe. Ja märg. Ja rehvid olid praktiliselt siledad. Alguses pidi takistusest mööda sõitma (ilma ABSi ja stabiilsuskontrollita, pärast koos nendega, siis oli palju lihtsam tegelikult), siis pidi pidurdama ja takistusest mööda sõitma ja lõpus kurvis sõitma nii, et ei libiseks ja saaks pidama. Mis tegelikult mul tuli üllatavalt hästi välja. Ja oligi kõik. Kokku mingi 2 tundi kulus. Nüüd tunnike säästlikku sõitu ees. Eks peale seda pajatan palju keskmiseks tuli 🙂

Usun, et see kogemus kulus igati ära. Varem pole sellist olukorda tekkinud, kus auto oleks täielikult libisenud. Enamasti püüdnud ikka liigseid riske vältida ja sõitnud nii, et sellist olukorda ei tekiks.

Pangu kohe 10 krooni otsa

Miks peaks mingi 45-50 sendi kaupa seda kütuseaktsiisi tõstma, aru ma ei saa. Vähemalt selline kavatsus valitsusel on. Pangu kohe 10 krooni otsa seda aktsiisi, siis pole vaja seda ka järgnevad 10 aastat tõsta. Upakile lööks see muidugi suurema hoobiga. Aga see oli iroonia praegu. Millal see kütuseaktsiis viimati tõusiski? Kas mitte selle aasta alguses…

Ja kes seda artiklit loeb saab aru, et roheliste mõtteviis, et kütuseaktsiisi pideva tõstmisega me “parandame” või “säästame” keskkonda on kõik üks paras pullikaka. Me siin Eestis tarbime nii vähe kütust, et see ei mõjuta maailma mastaabis praktiliselt midagi. Ei tule meelde hetkel, mis artiklist seda lugesin aga USA kulutavat ainuüksi Iraagis (vms kohas või kõigis sõjakolletes kokku) sõdimisel miljon liitrit kütust päevas. Who cares? No ja palju meil seda siis kulub? Palju me siin Eestis kahju teeme? Kas me hakkame nüüd vähem sõitma, kui hind tõuseb? Kui hind oli 20 krooni piirimail ei juhtunud ka midagi hullu. Ikka sõideti autoga. Bussipiletid ja mitmed muud hinnad rühkisid üles (alla tulid millegipärast kauem).

Aga nagu artiklist selgub, siis tegelikult on sooviks täita riigikassat ja see keskkonnajutt on lihtsalt häma, et ullikestele-lollikestele puru silma ajada või siis oma tegevust välja vabandada. Ja sellepärast ma ka rohelisi ei vali (kunagi sai see loll viga tehtud, nüüd enam ei tee).

Loe edasi »

Loodetavasti ei hakka neil pea ringi käima

siljaeuropaVot niimoodi tiirutab M/S Silja Europa Ahvenamaa saarestikus. Teeb seda pühapäeval kuskil kella 18 alates ja põhjuseks rike juhtimissüsteemis. Põnev, et laeva kuskile ankrusse seisma ei pandud vaid lastakse ringiratast tiirutada.

Edu neile. Öö tuleb neil huvitav… ja vist ka üksluine, kui just vahepeal teistpidi ringe ei hakata tegema 😆

Delfi. Ja liikumist ennast näeb siit (seda, et lennukeid on võimalik kaardilt vaadata ma juba teadsin aga et laevu ka näeb on uus info minu jaoks :))

Kaks aastat juhtimist täis saamas

Teisipäeval üritan ära teha lõppastme koolituse ehk siis astuda sammukese esmaste juhilubade vahetamises päris lubade vastu. 2 aastat hakkab täis saama. Täna saigi lahendatud teste Autosõidu (olen ikka truu neile ;)) e-autokoolis (otsustasin ühepäevase e-koolituse kasuks), mis polnud midagi ületamatut. Ja kui liikluses olen saanud kaks aastat hakkama, siis on vast ka libedasõit käkitegu. Tänu nendele videotele olen natuke rohkem püüdnud säästvalt sõitma hakata ja näiteks täna õnnestus sõita Nõmmelt Õismäele nii, et ainuke valgusfoor, mille taga olin sunnitud seisma jääma oli Õismäel Kullerkupu poe juures. Aga seal seisangi pea alati, kui just teiselt poolt õismäge koju ei sõida. 9 valgusfoori õnnestus seismata läbida.

Btw, kas keegi on autoklaasidel kasutanud Rain Away nimelisi vahendeid? Mõtlesin proovida ja katsin aknad Rain Away nimelise vedelikuga. Eks paistab kuidas vihm eemaldub klaasilt. Siis klaasipuhastajatel võib-olla vähem tööd.

Üldse tõotab tulla algav nädal kiireloomuline. Mitte, et eelnevad poleks kiirelt möödunud aga päris mitu planeeritud asja on. Enamasti kipub nii olema, et planeerid miskit aga siis tuleb midagi muud ette…

Kaubandushullus

Otsustasin, et käin ja vaatan üle hiljuti täielikult avatud Rocca Al Mare kaubandusmeka. Star FM-is pläratakse sellest juba teist nädalat. Parkla oli autosid täis kusjuures kohti olevat seal autodele 1300. Järelikult 1300+n inimest oli keskuses. Aga kui nüüd keskusest endast rääkida… siis on ikka suur küll… Pidavat olema vähemalt 170 poodi, ma üle ei lugenud aga tundub, et pea igast valdkonnast on pood esindatud. Rahvast oli ka muidugi palju, mis pole ka ime, sest tegemist ju laupäevase päevaga. Tegin keskusele tiiru peale aga võib-olla kahes poes käisin sees. Üks oli Prisma, kust ostsin ka Rannapi ja Kosmikute plaadi “Ilus maa” ja sisse astusin ka ühte veinipoodi, kust paraku Kreeka veine ei leidnud. Ülejäänud poode piidlesin vaateakendest.

Rocca on tegelikult juba aastaid olnud see kaubanduskeskus, kus ma oma suuremad ostud teostan. Samas kuna Kadaka Selver jääb mulle tee peale, siis seal käin tegelikult rohkemgi. Mina järjestaks enda jaoks keskused nii: 1 Rocca, 2 Ülemiste ja 3 Lõunakeskus Tartus. Solaris ehk siis meelelahutuskaubamaja nagu seda nimetatakse, jättis suht külmaks. Eks nišipoodidega üritatakse eristuda teistest.

Huvi pärast uurisin palju siis ruutmeetreid on:

Rocca Al Mare – 54 000 m2 (kodulehel nii palju kirjas, postimehe artiklis 70 000m2)

Lõunakeskus – 53 000m2 (postimees)

Ülemiste – 50 000m2 (wikipedia)

Viru – 32 000m2 (koduleht)

Solaris – 14 000m2 (poed + restoranid, koduleht)

Mujal Eestis on neid suuremaid keskusi veel aga kuna pole käinud siis ei oska ka kommenteerida.

Arenguruumi veel on. 100 000m2 keskusi polegi veel 😆